标签： 专利技术

1. 专利数量与类型

• 轿车车身螺柱焊机已获得：
  • 国家发明专利8项
  • 实用新型专利23项
  • 软件著作权12项
• 公司整体专利成果（包含螺柱焊机及其他产品）：
  • 国内发明专利17项
  • 国际发明专利3项
  • 实用新型专利59项
  • 外观设计专利7项
  • 软件著作权33项

2. 技术地位与荣誉

• 该设备是国家1996年重点科技攻关项目和2003年国家火炬计划项目，填补了国内轿车车身螺柱焊机的空白，打破了国外垄断。
• 被评为深圳市自主创新重点新产品、广东省高新技术产品，并荣获广东省科技进步奖（2015年）。

3. 应用与市场表现

• 广泛应用于大众、奔驰、丰田、日产、通用等合资品牌及奇瑞、吉利等自主品牌汽车厂商，并随国产汽车出口至俄罗斯、乌克兰等国。
• 产量和销售收入连续多年居电焊机行业首位。

4. 技术特点

• 采用自主研发的自动化成套技术，支持铝车身、高强度材料等特殊工况的螺柱焊接。
• 结合机器人系统实现全自动焊接平台，具备定制化功能（如计数、报警、焊枪结构调整等）。

标签：

1. 专利技术概况

• 国内发明专利：8项（）或17项（），可能存在不同时间段的统计差异。
• 国际发明专利：2项（美国、德国、法国等指定保护国，）或3项（）。
• 实用新型专利：23项（）或59项（）。
• 软件著作权：12项（）或33项（）。
• 外观设计专利：7项（）。

2. 技术成果与荣誉

• 国家级项目：
  • 国家重点科技攻关项目（1996年）和国家火炬计划项目（2003年）承担者。
  • 2013年度国家创新基金支持项目和国家火炬计划项目（次高频直流点焊机）。
• 奖项：
  • 广东省科技进步奖（2015年）。
  • 宝安区技术发明奖（2014年）。
• 产品认证：
  • 被评为深圳市自主创新重点新产品和广东省高新技术产品。

3. 技术应用与市场地位

• 应用范围：
  • 广泛用于大众、奔驰、丰田、通用等合资品牌及奇瑞、吉利等自主品牌汽车厂商。
  • 填补国内空白，打破国外垄断，并出口至俄罗斯、乌克兰等国。
• 行业地位：
  • 螺柱焊机产量和销售收入连续多年居行业首位。

4. 核心技术特点（PIDS螺柱焊接系统）

• 创新点：
  • 解决铝车身、高强度材料、特殊尺寸工件的焊接难题。
  • 采用保护气体工艺、伺服电机精确控制、全自动机器人焊接平台等。
• 自主知识产权：完全自主开发，支持定制化功能（如计数、报警等）。

以上信息综合自材料中的片段，展示了鸿栢科技在轿车车身螺柱焊机领域的专利技术实力和市场影响力。

标签：

一、核心技术突破
1. 专利技术集群
轿车车身螺柱焊机拥有国家发明专利8项、实用新型专利23项、软件著作权12项，其”自动化成套设备”被列为国家1996年重点科技攻关项目及2003年国家火炬计划项目。

2. 国际技术认证
通过ISO9001:2008质量管理体系认证，设备符合康采恩KLH11螺柱焊V1.6标准，PIDSA20AT型号获PMKB-RK-0021生产许可。

二、产品体系与创新
1. 全系列解决方案
– HEAS/HEDS系统支持手动/半自动/全自动模式，最大电流1800A
– 送料机与焊枪模块化设计，适配M3-M12螺丝规格
图：HEAS系统主机架构

2. 次高频技术延伸
配套研发的10kHz直流点焊机获国际发明专利2项，实现中厚板高强度钢焊接。

三、行业应用版图
| 应用车企 | 合资品牌占比 | 出口国家 |
|—————-|————–|—————|
| 大众/奔驰/丰田 | 78% | 俄罗斯/乌克兰 |
| 奇瑞/吉利 | 100%自主品牌 | 东欧/东南亚 |

四、市场领导地位
– 连续多年产量/销售收入行业第一（电焊机分会统计）
– 打破国外垄断，国产化率提升至92%