本文介绍了次高频直流点焊与螺柱焊机组合设备的技术基础、应用案例、技术优势与认证,以及潜在的组合形式。通过分析,该组合设备在汽车焊接领域具有高效、高精度的特点,符合绿色制造趋势。
1. 组合设备的技术基础
1.1 次高频直流点焊机
- 采用10KHz次高频逆变技术,焊接响应速度达0.05ms,比中频快10倍,焊核一致性好,飞溅少。
- 全数字电源和DSP微处理器支持自适应焊接,适用于冷轧板、镀锌板、高强度板等。
- 节能效果显著(功率因数0.95),控制精度高达0.2%。
- 已获多项国际/国内发明专利,并通过国家CCC认证。
1.2 螺柱焊机
- 公司主导产品“轿车车身螺柱焊接自动化成套设备”为国家重点科技攻关项目,填补国内空白。
- 拥有8项发明专利、23项实用新型专利,广泛应用于大众、奔驰等车企。
2. 组合设备的应用案例
2.1 机器人焊接系统
- 公司承担国家十二五专项“基于机器人的汽车焊接自动化生产线”,开发了机器人专用点焊机(含伺服电动缸),支持DeviceNet通讯。
- 次高频点焊机已用于一汽轿车、上海大众等车企的高强度钢板焊接。
- 螺柱焊机与点焊机在自动化焊接平台中协同使用,如奇瑞、吉利等车企的出口车型。
3. 技术优势与认证
3.1 专利与认证
- 组合设备涉及的多项技术已获国际发明专利(如美国、德国指定保护)。
- 通过ISO9001和CCC认证,符合汽车行业严苛标准。
3.2 节能与环保
- 次高频技术降低能耗,螺柱焊机减少材料浪费,组合设备符合绿色制造趋势。
4. 潜在组合形式
材料未明确提及“次高频点焊与螺柱焊物理集成”的设备,但以下内容支持组合可行性:
- 公司同时提供两类设备,并承接自动化焊接平台定制业务。
- 机器人系统可兼容点焊和螺柱焊功能(如中空电动缸设计)。
结论
虽材料未直接描述“组合设备”的具体型号,但鸿栢科技的技术积累(次高频点焊+螺柱焊专利)和案例(机器人焊接平台)表明,两类设备可通过自动化系统实现协同作业,满足汽车焊接的高效、高精度需求。
标签:
发表回复